توضیحات

پولی سر میل‌لنگ یکی از قطعات نصبی بر روی میل‌لنگ می‌باشد. این قطعه نیروی مکانیکی تولید شده توسط میل‌لنگ را به تسمه‌های متصل به اجزای مختلفی مانند دینام، کمپرسور کولر و پمپ هیدرولیک فرمان انتقال می‌دهد. همچنین نقش مهمی در کاهش لرزش‌های موتور دارد. وظایف پولی سر میل‌لنگ: 1- انتقال نیرو (انتقال حرکت چرخشی میل‌لنگ به تسمه‌های مربوطه برای به‌کار انداختن اجزای جانبی موتور). 2- جذب و کاهش لرزش‌ها (برخی پولی‌ها دارای مکانیزم دمپر (Damper Pulley) هستند که لرزش‌ها و نوسانات میل‌لنگ را جذب کرده و از آسیب به اجزا جلوگیری می‌کنند). 3- هماهنگی با سیستم تایمینگ (کمک به عملکرد صحیح سیستم تسمه‌تایم در برخی از خودروها). اجزای اصلی پولی سر میل‌لنگ: بدنه فلزی یا آلیاژی: که مقاومت بالا در برابر فشار و حرارت دارد. دمپر لاستیکی: در پولی‌های دمپر برای کاهش لرزش‌ها و ضربات. شیارهای تسمه: برای نگهداری و هدایت تسمه‌ها به سمت اجزای موردنظر. علایم خرابی پولی سر میل‌لنگ: 1- صدای غیرعادی: صدای تق تق یا ضربه از قسمت جلوی موتور. 2- لغزش تسمه‌ها: ممکن است منجر به افت عملکرد دینام، کولر یا پمپ هیدرولیک شود. 3- افزایش لرزش موتور: به‌ویژه در هنگام شتاب‌گیری یا درجا کار کردن موتور. 4- تسمه پاره یا آسیب‌دیده: به دلیل لغزش یا عدم هم‌محوری پولی. فروشگاه ناب‌پارتس، پولی سر میل لنگ(R2) مورد نیاز گروه خودرویی پژو پارس با موتور (TU5) را با کیفیت و قیمت مناسب، برای مشتریان خود فراهم نموده است.