توضیحات
هوزینگ (پوسته) ترموستات لوله کوتاه موتور TU5 پژو 206 تیپ 5 کد 0370601899 برند ایساکو
هوزینگ (پوسته) ترموستات لوله کوتاه موتور TU5 پژو 206 تیپ 5 کد 0370601899 برند ایساکو یکی از قطعات مهم در سیستم خنککاری موتور است که وظیفه نگهداری و هدایت جریان مایع خنککننده به سمت ترموستات را بر عهده دارد. این قطعه به عنوان محفظه ترموستات عمل کرده و نقش مهمی در کنترل دمای موتور و تنظیم گردش آب در سیستم خنککاری ایفا میکند. قطعه فوق دارای پیچ مخصوص هواگیری می باشد که نیاز است در مواقع مورد نیاز هواگیری آب مدار خنک کاری بدقت انجام شود. هوزینگ ترموستات ایساکو با طراحی دقیق و استفاده از مواد اولیه مقاوم تولید شده و عملکردی مطمین و پایدار در موتور TU5 ارایه میدهد.
ویژگیهای هوزینگ (پوسته) ترموستات لوله کوتاه موتور TU5 پژو 206 تیپ 5 کد 0370601899 برند ایساکو
- تولید شده از آلیاژ مقاوم و باکیفیت
- مقاوم در برابر حرارت و فشار بالای سیستم خنککاری
- طراحی دقیق مطابق استاندارد موتور TU5
- جلوگیری از نشتی مایع خنککننده
- نصب آسان و سازگاری کامل با پژو 206 تیپ 5
- طول عمر بالا و عملکرد پایدار
وظایف هوزینگ (پوسته) ترموستات لوله کوتاه موتور TU5 پژو 206 تیپ 5 کد 0370601899 برند ایساکو
- نگهداری و ثابت نگه داشتن ترموستات در محل مناسب
- هدایت جریان مایع خنککننده به داخل موتور و رادیاتور
- کمک به تنظیم دمای عملکرد موتور
- ایجاد مسیر استاندارد گردش آب در سیستم خنککاری
- جلوگیری از نشتی و افت فشار در مدار آب
- افزایش راندمان سیستم خنککاری
علایم خرابی هوزینگ (پوسته) ترموستات لوله کوتاه موتور TU5 پژو 206 تیپ 5
- نشتی آب از محل ترموستات
- افزایش دمای غیرعادی موتور
- کاهش سطح آب رادیاتور
- مشاهده ترک یا شکستگی روی پوسته
- عملکرد نامنظم سیستم خنککاری
- جوش آوردن موتور در شرایط فشار
خرید هوزینگ (پوسته) ترموستات لوله کوتاه موتور TU5 پژو 206 تیپ 5 کد 0370601899 برند ایساکو از ناب پارتس
فروشگاه ناب پارتس امکان خرید هوزینگ (پوسته) ترموستات لوله کوتاه موتور TU5 پژو 206 تیپ 5 کد 0370601899 برند ایساکو را با کیفیت اصلی و قیمت مناسب در اختیار مشتریان قرار میدهد. در زمان خرید این قطعه توجه به کیفیت ساخت، عدم وجود ترک یا تابدیدگی و سازگاری کامل با موتور اهمیت زیادی دارد. هوزینگ ترموستات ایساکو با دوام بالا و عملکرد دقیق، انتخابی مناسب برای حفظ سلامت سیستم خنککاری و جلوگیری از افزایش دمای موتور محسوب میشود.
