سیبک زیر اکسل (چپ یا راست) یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق جلو خودروی رنو و پژو است. وظیفهٔ آن مشابه سیبک‌های تعادل در سایر خودروهاست، ولی به‌طور مشخص زیر اکسل یا بازوی پایین سیستم تعلیق نصب می‌شود. سیبک زیر اکسل (کمک) در قسمت جلوی خودرو و زیر اکسل جلو نصب می‌شود. اتصال بین بازوی تحتانی (Lower Control Arm) و چرخ یا اکسل جلو را برقرار می‌کند.در خودروهای پژو و رنو معمولاً یک سیبک در سمت چپ و یک سیبک در سمت راست وجود دارد. کنترل حرکت چرخ‌ها: اجازه می‌دهد چرخ‌ها به‌صورت عمودی و چرخشی حرکت کنند بدون اینکه تعلیق آسیب ببیند. تثبیت خودرو در پیچ‌ها: مانع از ناپایداری و تکان‌های شدید بدنه در پیچ‌ها می‌شود. کاهش فشار بر سایر قطعات تعلیق: کمک می‌کند که فشار به کمک‌فنر، میل تعادل و لاستیک‌ها به حداقل برسد. علایم خرابی سیبک زیر اکسل :صدای تق‌تق یا کوبش هنگام عبور از دست‌انداز یا پیچیدن. لرزش فرمان یا بدنه خودرو در سرعت‌های بالا یا پیچ‌ها. سایش نامتوازن لاستیک‌ها. گاهی خودرو به یک طرف کشیده می‌شود هنگام ترمزگیری یا پیچیدن. نیاز است بموقع تعویض گردد و در صورت نیاز فروشگاه ناب پارتس امکان تامین سیبک زیراکسل پژو 405 را از شرکتهای معتبر، با کیفیت و قیمت مناسب، برای مشتریان خود فراهم نموده است.
