توضیحات

سنسور اکسیژن :یکی از مهم‌ترین سنسورهای موثر بر رفتارصحیح (موتور) پیشرانه‌های مدرن امروزی میباشد ، سنسوراکسیژن که با نام‌های دیگر سنسور O2 یا سنسور لامبدا (Lambda Sensor) و سنسور واید بَند (Wide Band) نیز شناخته می‌شود.همان‌طور که از نامش پیدا است، سنسور اکسیژن خودرو یک سنسور بسیار دقیق است که در ابتدا (میانه) مسیر خروجی اگزوز قرارمی‌گیرد و وظیفه آن اندازه‌گیری دقیق میزان اکسیژن باقی مانده درگازهای خروجی اگزوزاست که به عنوان نشانگر صحت عملکرد پیشرانه و کیفیت فرایند احتراق ایفای نقش می‌کند.پیشرانه‌های احتراق داخلی بنزینی برای ارائه بهترین عملکرد با در نظر گرفتن فاکتورهایی چون بالاترین توان و کم‌ترین آلایندگی ممکن، نیازمند ارائه ترکیب هوا و سوخت مناسب برای احتراق (ضریب استوکیومتری/نسبت AFR) برابر با 14.7:1 (14.7 واحد نسبت هوا به 1 واحد سوخت) میباشد. در پیشرانه‌های انژکتوری قدیمی، تلاش بر این بود تا به کمک سنسورهای دیگر نظیر سنسور فشار منیفولد (MAP/سنسور مپ)، سنسور میزان جریان عبوری هوا (MAF/سنسور مف) و سنسور دریچه گاز (TPS) این ضریب ایده‌آل استوکیومتری حفظ شود اما پس از بروز احتراق، هیچ عامل ارزیابی در مسیر اگزوز وجود نداشت تا صحت ضریب 14.7:1 را تایید یا رد کند. در نتیجه سیستم‌های انژکتوری قدیمی را تحت عنوان مدار باز یا Open Loop می‌شناختند که در صورت خرابی و عدم عملکرد مناسب .فروشگاه ناب ‌پارتس، امکان خرید سنسور اکسیژن بالایی با کپ حرارتی و طول سیم(400mm) پژو 207 را از برندهای معتبر با کیفیت و قیمت مناسب برای مشتریان عزیز فراهم نموده است.