دیاق یا تیرعرضی یکی از اجزای اصلی تشکیل دهنده ی تمام سپر ها است. شما هیچ سپری پیدا نخواهید کرد که دارای دیاق نباشد چرا که دیاق به اصطلاح ستون و اسکلت بندی سپر محسوب می شود و حالت ژئومتریک سپر را حفظ می کند و همچنین نقش ضربه گیر و تقویتی را نیز در سپر ایفا می کند و بدون آن سپر قدرت مقاومت در برابر ضربات را نخواهد داشت .تقریبا تمامی سپر ها از 3 جز اصلی پوسته و دیاق و جاذب یا ضربگیر تشکیل شده اند. دیاق در قسمت داخلی سپردرست پشت پوسته و دقیقا پشت و یا پایین ضربگیر قرار می گیرد؛ به شکلی که پوسته به آن تکیه کند و ضربگیر روی آن سوار شود. حال با این توضیحات اطلاق واژه ستون، ساختار و اسکلت بندی سپر به دیاق ملموس تر خواهد بود. وظیفه دیاق تنها تکیه گاه و مامن پوسته و جاذب و به نوعی تنظیم کننده و محکم کننده سپر نیست بلکه نقش اصلی سپر یعنی ایجاد ایمنی سرنشینان و محافظت از خودرو و جلوگیری از انتقال نیرو به بدنه و اتاقک خودرو تماما یا درصد بالایی از آن بر دوش این قطعه است.در تصادفاتی که در سرعت های پایین رخ می دهد می توان انتظار داشت که این قطعه خیلی متحمل آسیب و مشکل نشود اما در تصادفات شدید و با سرعت بالا اگر چه حتی این احتمال وجود دارد که پوسته دچار شکستگی شدید نشود اما قطع به یقین می توان گفت که دیاق از داخل خواهد شکست.جدای از شکستگی هرگونه ترک هم دیاق را برای تصادفات بعدی دچار اضمحلال خواهد کرد و در نتیجه این امر خسارت جبران ناپذیری به خودرو وارد می شود که توصیه می شود برای جلوگیری از این اتفاق ناخوشایند در صورت ترک یا شکستگی جزئی این قطعه را تعویض نمایید . فروشگاه ناب‌پارتس، دیاق سپر جلو پارس را فراهم نموده است .
