کلاچ چیست؟طبق تعریف کلی، کلاچ وسیلهای است که حرکت چرخشی یک شفت را به شفت دیگر منتقل میکند و درواقع رابط بین جعبهدنده و موتور است که در ابتدا توان تولیدی موتور را به جعبهدنده انتقال میدهد و پس از آن با حضور سایر سیستمها این نیروی تولیدی به چرخها روانه میشود.همچنین هنگام تعویض دنده، باید توان تولیدی موتور از جعبهدنده قطع شود که این عمل از طریق کلاچ انجام میگیرد. بهعنوان مثال زمانیکه قصد تعویض دنده از 2 به 3 را دارید ابتدا باید پدال کلاچ را فشار دهید که این عمل باعث قطع ارتباط بین موتور و جعبهدنده شده و پس از تعویض دنده و رها نمودن کلاچ، این ارتباط دوباره برقرار میشود.کلاچها در حالت کلی به 4 دسته تقسیم میشوند:1- بدون لغزش 2- یکطرفه 3- هیدرولیکی4- اصطکاکی : از بین موارد فوق، صرفا دو مورد اصطکاکی و هیدرولیکی در خودروهای امروزی استفاده میشود. در کلاچ هیدرولیکی، نیرو از یک صفحه به سیال و دوباره از سیال به صفحه متحرک دیگر انتقال پیدا میکند. اساس کار نوع اصطکاکی، همانطور که از نام آن نیز مشخص است بر مبنای ضریب اصطکاک بسیار بالای بین دو صفحه بوده و درگیری بین صفحات باعث انتقال نیرو از یک صفحه به صفحه دیگر میشود.ناگفته نماند که دستهبندی دیگری نیز برای کلاچها وجود دارد که آنها را به سه دسته اهرمی، روغنی و سیمی تقسیم میکند. کلاچهای سیمی بهدلیل سادگی و ارزانقیمت بودن کماکان یکی از پرکاربردترین کلاچها در خودروها و بهخصوص در خودروهای داخلی هستند. که کابل یا سیم کلاج وظیفه برقراری ارتباط پدال کلاج که در زیر پای راننده می باشد به کلاج و صفحه کلاج که در بین گیربکس و موتور قرار دارد را بر عهده دارد و با فشردن پدال توسط راننده قطعه ارتباط حرکتی موتور به گیربکس بوجود می آید (موتور در حال حرکت ولی گیربکس از حرکت می ماند تا تعویض دنده انجام گیرد و پس از برداشتن پا از روی کلاج ارتباط موتور به گیربکس برقرار میشود و خودرو به ادامه حرکت اقدام می نماید که در صورت خرابی و یا پاره شدن سیم کلاج می بایست سریعا تعویض گردد که : فروشگاه نابپارتس، امکان خرید کابل کلاچ پراید کابراتوری با برندهای معتبر را با کیفیت و قیمت مناسب، برای مشتریان خود فراهم نموده است.