در سیستم تعلیق خودروهای پژو، توپی کمک فنر جلو سرکمک (Top Mount / Strut Mount) قسمتی که دربالای کمک‌فنر و داخل گلگیر قرار گرفته و کمک را به بدنه وصل می کند چند وظیفه مهم دارد: نعلبکی یا توپی سر کمک، نقطه‌ای است که کمک‌فنر به بدنه خودرو متصل می‌شود. بدون آن، کمک‌فنر نمی‌تواند نیروی خود را به شاسی منتقل کند. معمولاً در این نعلبکی یک واشر یا بوش لاستیکی وجود دارد که ضربه‌ها و لرزش‌های جاده را کاهش می‌دهد و مانع انتقال مستقیم ارتعاش به کابین می‌شود. امکان چرخش فرمان (در سیستم‌های مک‌فرسون): در سیستم کمک‌فنرهای مک‌فرسون، توپی بالایی اجازه می‌دهد محور کمک و چرخ‌ها هنگام چرخش فرمان بچرخند. نعلبکی با بلبرینگ یا بوش خاصی این چرخش را هموار می‌کند که .به طور ساده: نعلبکی بالای توپی سر کمک می گویند، هم نگه‌دارنده کمک‌فنر است و هم نقش کاهش ضربه و نویز و در برخی سیستم‌ها، امکان چرخش فرمان را دارد. که در صورت نیاز فروشگاه ناب پارتس، امکان خرید نعلبکی بالای توپی سرکمک پژو 405 را از شرکتهای معتبر، با کیفیت و قیمت مناسب، برای مشتریان خود فراهم کرده است .
