توپی چرخ جلو یکی از اجزای در سیستم تعلیق و انتقال نیروی خودرو است که نقش مهمی در اتصال چرخ به سیستم تعلیق و تسهیل حرکت چرخ‌ها دارد. این قطعه به‌عنوان نقطه مرکزی نصب چرخ عمل می‌کند و معمولاً شامل یاتاقان‌ها برای کاهش اصطکاک و تحمل بارهای شعاعی و محوری است. وظایف توپی چرخ جلو:1- اتصال چرخ به سیستم تعلیق: چرخ را به محور مربوطه متصل کرده و امکان چرخش روان آن را فراهم می‌کند.2- تحمل بار: بار خودرو از طریق سیستم تعلیق به توپی چرخ منتقل می‌شود.3- کاهش اصطکاک: وجود یاتاقان‌ها در ساختار توپی چرخ باعث می‌شود حرکت چرخ با کمترین اصطکاک انجام شود.4- تسهیل انتقال نیرو: در خودروهای دیفرانسیل جلو، توپی چرخ نیرو را از پلوس به چرخ منتقل می‌کند. اجزای اصلی توپی چرخ جلو: یاتاقان: برای کاهش اصطکاک و افزایش روانی حرکت چرخ. فلنج: بخشی که چرخ به آن متصل می‌شود. محور داخلی: جایی که پلوس یا محور متحرک به آن متصل می‌شود. مهره و پیچ‌ها: برای محکم کردن چرخ و اتصال آن به توپی. علائم خرابی توپی چرخ جلو: صدای غیرعادی: صدای زوزه یا تق‌تق هنگام حرکت می‌تواند نشان‌دهنده خرابی یاتاقان‌ها باشد. لرزش فرمان: خرابی توپی چرخ می‌تواند منجر به لرزش فرمان، به‌ویژه در سرعت‌های بالا، شود. کشیدن خودرو به یک سمت: خرابی یا عملکرد ناصحیح در توپی می‌تواند تعادل خودرو را مختل کند. گرم شدن چرخ‌ها: اصطکاک اضافی ناشی از خرابی یاتاقان‌ها ممکن است باعث افزایش دمای چرخ‌ها شود. اهمیت توپی چرخ جلو: توپی چرخ جلو نقشی حیاتی در تضمین حرکت روان و ایمن خودرو دارد. خرابی این قطعه می‌تواند عملکرد سیستم تعلیق و ترمز را تحت تأثیر قرار داده و منجر به کاهش ایمنی خودرو شود. نگهداری مناسب و توجه به علائم خرابی، از مشکلات جدی‌تر جلوگیری می‌کند. مراقبت و نگهداری مناسب از این قطعه برای جلوگیری از مشکلات عمده در سیستم خنک کننده ضروری است. فروشگاه ناب‌پارتس، امکان خرید آنلاین توپی چرخ عقب ساده 405 -AM BAFB-444450BB را با کیفیت و قیمت مناسب، برای مشتریان خود فراهم نموده است.
